ASSOCIAZIONE “GORLA DOMANI”. CENTRO DI DOCUMENTAZIONE E INTERPRETAZIONE

 

Scheda

Numero

0701014

L’IMMINENZA DELLA CITTÀ


L’IMMINENZA DELLA CITTÀ


Porta Venezia. Tram a cavalli per Monza


Immagine

Fotografia digitale b/n.

Autore

Civiche Raccolte d’Arte Bertarelli. Castello Sforzesco. Milano

Datazione

1876 c.a.

Luogo/Oggetto

Porta Venezia. Tram a cavalli per Monza

Descrizione

Porta Venezia. Tram a cavalli per Monza.

Note

Quando Emilio Osculati, presidente della "Società Anonima degli Omnibus", prese personalmente il comando della prima vettura a due piani guidando la coppia di cavalli fuori dalla scuderia di via Sirtori 1 nel 1876, il quotidiano "La Lombardia" così descriveva l'inaugurazione della prima ippovia Milano-Porta Venezia-Monza: "Giunti a Monza i trecento invitati che colà si univano ad altri cento, tra i quali si numeravano non poche eleganti signore, erano ricevuti da una folla festante, al suono di bande musicali e venivano dai rappresentanti la benemerita Società degli Omnibus introdotti nell'ampio locale recentemente costruito, che deve servire di arsenale per questa nuova linea ferrata. Locale che con le unite scuderie misura una superficie di metri 800, sui quattro mila metri d'area cintata assegnata al servizio di questa linea." (F. Ogliari, Franco Sapi, Dall'Omnibus alla Metropolitana, Milano, 1966).

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