Ricerche storiche e Documentazione
«Essendomi accorto che non solo gli stranieri, ma persino i miei concittadini ignorano la grandezza di Milano, stimai doversi venir loro in aiuto, affinchè veggano e comprendano di quanta ammirazione degna, sia la nostra città. E cosi, nell'anno 1288, ventesimo sesto di Governo del Venerabile Arcivescovo Ottone Visconti, essendo Podestà Giaccone da Perugia e Matteo Visconti Capitano del popolo, ho composto questo libro.. affinchè, lette e comprese le lodi di Milano, inspirate alla più pura verità, tutti quanti la amano rendano grazie a Dio,. poi gli stranieri tutti, apprendendo la nobiltà e la dignità de' milanesi, imparino a rispettarli e ad onorarli in qualsiasi luogo, ad amarli e proteggerli; infine i miei concittadini, considerando di qual patria sian figli, non degenerino mai dalla sua nobiltà, non la disonorino con riprovevoli azioni.»
Bonvesin de la Riva
Artigianato, manifattura e industria
Il termine manifattura indica una tipologia di impresa di trasformazione intermedia fra la fase artigianale e quella industriale. La manifattura è già un'impresa capitalistica, in quanto il proprietario è un investitore che non partecipa alla lavorazione, e da questo dipendono centinaia, talvolta migliaia, di lavoratori. Non èancora un'industria, dal momento che non utilizza macchinari o procedimenti di trasformazione complessi.
Si tratta di stabilimenti in cui i lavori vengono ancora svolti a mano, ma secondo criteri industriali come quelli della produzione di serie e della specializzazione dei compiti. Tipico esempio di manifattura è la filanda. Le attività di produzione di beni si distinguono in:
Settore primario - produzione agricola
Settore secondario - produzione di beni - industria
Settore terziario- produzione di servizi
PERCORSO N. 2
VILLA FINZI
Via S. Erlembardo - Via Prospero Finzi
Roggia Acqualunga
Una delle rogge più importanti del territorio di Gorla era quella dell’Acqualunga. In realtà l’Acqualunga non era una roggia, ma bensì un fontanile con tre “occhi” (o sorgenti): il primo a Precotto, all’altezza di Via Erodoto; il secondo a Gorla nel terreno dei Finzi; il terzo a Turro, non lontano dalla Cascina del Governo Provvisorio.
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“Liete mense e piacevoli sollazzi”
Gorla, borgo di “riviera” era situato a cavallo della linea che divideva idealmente la campagna dalla città; le acque del naviglio la percorrevano interamente dando refrigerio nei mesi estivi. Era inevitabile che qui convenissero i cittadini desiderosi di allegre scampagnate e di “gite fuori porta”.
Nel 1630
Nei secoli scorsi Gorla contava su alcuni presidi religiosi fra cui il Convento dei Padri Minimi di S. Francesco di Paola; il convento corrispondeva all’area occupata attualmente dalla Casa dei Ciliegi (Via Bertelli).
Via Tofane - Via Bertelli – Parco Martesana
Naviglio Martesana
I traffici sul Martesana, realizzato fra il 1457 ed il 1463, si muovevano, prima dell’ingresso nella cinta daziaria milanese, lungo l’asta della Conca della Cassina de’ Pom e delle due darsene di Greco e Crescenzago. Gorla era racchiusa tra Greco e Crescenzago. Fra i nuovi mestieri praticati emergevano quelli delle lavanderie, delle officine meccaniche, delle fonderie, delle distillerie di liquori, delle tintorie e segherie. La loro attività era suggerita dalla dipendenza del borgo dalla grande città che esigeva nuovi spazi periferici e, soprattutto, dall’uso dell’acqua per gli impianti produttivi.
Giuseppe Bruschetti, Storia dei progetti e delle opere di navigazione interna nel Milanese. Bernasconi. Milano, 1821. Carlo Cattaneo, Notizie naturali e civili su la Lombardia. Bernasconi. Milano, 1844. Cesare Cantù, Grande illustrazione del Lombardo Veneto. Milano, 1857. Antonio Cantalupi, Le Strade Ferrate, Milano, 1857. Atti edilizi dell'anno 1861-1927, Vol. 1-2, Archivio Civico del Comune di Milano. Commissione "Ornato Fabbriche" (1800-1860). Emilio Bignami, I Canali nella città di Milano. Edizioni Zanetti. Milano, 1868. Archimede Sacchi, Le abitazioni. Alberghi, Case operaie, fabbriche rurali, case civili, palazzi e ville. Collana di "Architettura Pratica". Hoepli. Milano, 1874. Carlo Romussi, Le case operaie in Milano. Sonzogno. Milano, 1881. Cesare Saldini, Milano Industriale. Milano, 1881. Paolo Gallizia, La Navigazione sui canali del Milanese. Tipografia degli Ingegneri. Milano, 1884. AA.VV., Milano Tecnica dal 1859 al 1884. Hoepli, 1885. Sac. Davide Sesia, Memorie stese dal Parroco locale. Milano. Tipografia della Casa Editrice “Osservatore Cattolico”, Milano, 1886. Luca Beltrami, Per la Storia della Navigazione nel territorio Milanese. Colombo Cordani, Milano, 1894. Ernesto Trevisani, Rivista Industriale e Commerciale della Provincia di Milano. Milano 1894.
Archivio Documenti
I Piccoli Martiri di Gorla
La lampada votiva del “richiamato”
Gorla si apprestava una vicenda bellica che l’avrebbe segnata per sempre. Lo fece dapprima con la lampada votiva del “richiamato” perché cessasse il Conflitto Etiopico e che sarebbe dovuta ardere fino al termine della guerra Italo-Abissina. L’iniziativa prese avvio il 6 dicembre 1935 su intervento delle Consorelle del S.S. Sacramento.
L'Imminenza della Citta'
IL “REGIO VIALE”
Il “maestoso Stradale Regio”
A dividere urbanisticamente Gorla dal resto della città, oltre al naviglio, era il nuovo “Maestoso Stradale Regio” per Monza, il lungo rettifilo che sostituiva l'antica Strada Austriaca della "Postale Veneta" e che lambiva con andamento curvilineo i nuclei di Loreto, Casoretto, le Rottole, Cimiano, Corte Regina, Crescenzago, Cascina Gobba.
Il Lavoro
Milano nel 1872
Nel 1872 Milano aveva ancora un retroterra economico produttivo arretrato fondato, soprattutto, su botteghe artigiane e attività a conduzione famigliare.Le uniche aziende di un certo rilievo erano disperse sul territorio cittadino alla ricerca di manodopera a buon mercato "più docile, più trattabile, più obbediente di quella esistente a Milano... a Milano non vi possono essere bravi operai, perché qui sono troppo distratti; sia per le feste, sia per altri motivi, l'operaio invece di lavorare 300 giorni all'anno lavora soltanto 250 giorni" e di luoghi con buon approvvigionamento idrico. Il modello della Milano industriale era assai lontano dalle città-fabbriche europee.
Presidi ed Isole di Fede
Monasteri e conventi
Il Borgo di Gorla non aveva una Parrocchia, ma poteva contare su molti presidi religiosi fra cui il Monastero di S. Caterina delle Orfane o della Stella e il Convento dei Padri Minimi di S. Francesco di Paola. I terreni del Convento di Via Bertelli figuravano nel Catasto del Lombardo Veneto (1721) e nel Catastino del 1776, insieme ad una ghiacciaia e a un giardino conventuale. Tutta la proprietà verrà poi nel 1785 ceduta a Lonati, già livellario.
Villa BATTHJIANJI – FINZI
“Una villa principesca”
“Un’altra villa pure principesca era quella che tuttora sussiste quasi ancora nel primitivo stato e che è in proprietà della signora Finzi maritata al Com'n. Avvocato 0ttolenghi. Credo fosse stata costruita dal Principe Batiani esso pure austriaco e generale del reggimento degli Usseri, il quale splendidissimo com’era la improntò di uno stile moderno e di un lusso sterminato: giardino inglese: parco, grotte, laghetto, tempietto, caffè hauss, casino ungherese, serra, ogni delizia vi aveva introdotto.
Il Naviglio Piccolo
“Del Lago di Como è emissario l’Adda”
“Del Lago di Como è emissario l’Adda; sicché, volendo unirsi a questo, bisognava tirar un naviglio sino a quel fiume. Nel 1457, ducando Francesco Sforza, si costruì un canal dal castel di Trezzo alla città, e denominossi dalla Martesana, contado che traversa. Diressero i lavori l’ingegnere Bertoli di Novate e il commissario Rosino Piola; si formò lo sprone, che protendesi nell’Adda metri 118, disposto a piano inclinato, colla cresta elevata appena quattro braccia, affinché traboccandone l’acqua nelle maggiori gonfiezze, mantengasi a quasi costante livello il canale”. Il naviglio aveva una portata di 34,5 metri cubi e uno sviluppo chilometrico di km 38,721, dall’incile vecchio di Trezzo sull’Adda al Tombone di San Marco in Milano.
Il Sepolcreto della Cascina Cattabrega
La storia del borgo inizia intorno al IV secolo d.C., al tempo in cui Romani presidiavano in armi la strada per Monza. Ad attestarlo sono i ritrovamenti di un’ara dedicata alla dea Diana e i resti di tre tombe romane riportate alla luce nel 1830 fuori Porta Orientale.Ma notizie più antiche ci raccontano del ritrovamento di un sepolcreto, avvenuto nel 1869 presso la Cascina Cattabrega “a circa un quarto d’ora da Crescenzago in un podere di Leopoldo Arnaboldi situato presso un corso d’acqua sorgente detto il Roggione”, che ci farebbero pensare all’esistenza di alcune tribù precedenti l’insediamento romano e che già praticavano l’incinerazione dei propri defunti; alcuni ritrovamenti del sepolcreto, come vasi di terracotta e asce di bronzo, potrebbero risalire, infatti, all’ultima età del bronzo.
Di seguito si riportano alcuni filmati significativi sul Naviglio Martesana,che riportano alla luce i natali dello stesso e quanto gravitava intorno ad esso.
Gente di Martesana (da Ecomuseo Martesana)
Il Naviglio "piccolo" Martesana (da Ecomuseo Martesana)
Immagini storiche dell'antico Borgo di Gorla e del Martesana
Ieri ..... Oggi
Il Naviglio Martesana oggi
"TERRE DI CONFINE..." di Edo Bricchetti
Questa ricerca è stata voluta e realizzata per riscoprire e valorizzare i Quartieri milanesi di Turro, Gorla, Precotto, Greco e Crescenzago.
Alcuni di questi nomi compaiono in fila sui cartelli della linea Metropolitana.
Ma prima di ridursi a semplici fermate questi antichi borghi di frontiera "Turro-Gorla-Precotto", hanno avuto una loro storia.
Pubblicazioni sul borgo di Gorla
Edo Bricchetti, “Martesana, Storia, Iconografia, Percorsi Tematici del Naviglio Piccolo”. Comune di Milano. Consiglio di Zona 2. Milano, 1984.
Edo Bricchetti (a cura di), “Il patrimonio dell’Adda di Leonardo”. Comitato per il Restauro delle Chiuse dell’Adda. Ed. Directa. Milano, 1996.
